El debate sobre la posible salida de Milton Morrison de la dirección del INTRANT evidencia una crisis que va más allá de un nombre propio. Los analistas coinciden en que el problema central del transporte en la República Dominicana radica en la falta de un plan de ejecución sostenido y la sumisión del orden vial ante intereses comerciales e influencias políticas. Clasificado como el cuarto sistema de tránsito más caótico del planeta, el país destina más de RD$ 25,000 millones anuales en salud para atender accidentes viales. La conclusión es contundente: sustituir al titular del INTRANT no solucionará el colapso si las autoridades no asumen el costo político de aplicar la ley a todos los actores por igual.
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