La saturación de las circunvalaciones de Baní y Azua en 2026 no es un evento aislado, sino el síntoma de un Sur que despertó turísticamente pero cuya infraestructura vial quedó a medio camino. Mientras el proyecto de Pedernales avanza como "locomotora del desarrollo", las vías de acceso siguen siendo embudos de dos carriles diseñados para el siglo pasado. El reclamo es unánime: la región Enriquillo y El Valle necesitan una Autovía del Sur de cuatro carriles que conecte Santo Domingo con el nuevo polo turístico, superando las "obras a medias" que hoy solo sirven para administrar el caos.
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