Durante el contrainterrogatorio al peritaje sobre el colapso del Jet Set quedaron expuestas diferencias entre el levantamiento físico y el modelo computacional utilizado para los cálculos: 15 vigas en el levantamiento frente a 14 en el modelo.
Julio Martínez Pozo analiza qué implicaciones podría tener esta diferencia en la tesis de sobrecarga presentada en el informe.
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