El director de la Operadora Nacional de Servicios de Autobuses (OMSA), Radhamés González, informó que los planes como empresa, corporación, abarcan la sostenibilidad económica, el pasaje que cuesta hoy 53 pesos y es de 15, carriles exclusivos y la expansión de las rutas.

Al ser entrevistado el martes en A Diario por Sentido 89.3, señaló que además la compra de autobuses y los salarios.

Empresa

Precisó que desde enero funciona como Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), que es pública y se rige por el Código de Trabajo y beneficia más a los colaboradores (choferes, cajeras y mecánicos) que ganan entre 25 y 30 mil pesos.

Carril exclusivo

Indicó que plantean en la 27 de Febrero como existió para mejorar el servicio y solucionar los tapones porque la gente con vehículos usaría los autobuses y que eso cree es parte del plan de vialidad del gobierno.

Paradas, Autobuses y tarifa

Radhamés González indicó que los planes incluyen terminales en el Puente Juan, carretera Sánchez, Los Alcarrizos y el 9 de la Duarte.

Por otro lado, dijo que como empresa y pueden tomar préstamos tienen propuestas de comprar autobuses eléctricos que pagará la OMS paulatinamente.

Sobre el pasaje sostuvo que el presidente Luis Abinader y él se oponen al aumento que debe subsidiar el Estado.

Puntualizó que para que la OMSA como empresa pública sea rentable trabajan en que el subsidio llegue directamente al pasajero y que lo haga el Estado como con las empresas privadas del transporte.

Manifestó además que tienen solicitudes para el servicio en las provincias Duarte, San Francisco y Puerto Plata.