Juan Villar González plantea peajes como vía para sostener inversión en carreteras
Por Greidy Ponciano
Publicado el 8 ene 2026
Juan Villar González, expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA).
El expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), Juan Villar González, afirmó en El Sol de la Tarde que el Estado dominicano necesita del apoyo ciudadano para poder mantener la inversión en infraestructuras viales, debido a las limitaciones que enfrenta el presupuesto público.
El exdirigente gremial explicó que en la República Dominicana una proporción significativa del producto interno bruto está vinculada a edificaciones y obras de infraestructura, lo que representa una carga que, según indicó, el Estado no puede cubrir únicamente con los ingresos ordinarios que recauda cada año.
Limitaciones presupuestarias del Estado
Villar González señaló que el Gobierno no dispone de los recursos suficientes para asumir por sí solo el mantenimiento y expansión de carreteras, puentes y vías de comunicación. En ese contexto, planteó que es necesario buscar mecanismos complementarios de financiamiento que permitan sostener estas inversiones a largo plazo.
El Sol de la Tarde.
Indicó que los peajes forman parte de esas alternativas, al involucrar directamente a los usuarios de las vías en el sostenimiento de la infraestructura que utilizan de manera cotidiana.
Seguridad vial y prevención de tragedias
El expresidente del CODIA reconoció que para muchos ciudadanos el pago de peajes puede resultar costoso, pero advirtió que la falta de inversión en mantenimiento vial tiene consecuencias más graves. “Cuando una persona se encuentra con un hoyo en una carretera y ocurre una tragedia, ahí se evidencia el costo real de no invertir”, expresó.
Sostuvo que la discusión debe centrarse en la seguridad vial y en la prevención de accidentes fatales, más allá del impacto económico inmediato en los conductores.
Aspectos destacados de su planteamiento:
El Estado no puede financiar toda la infraestructura vial con el presupuesto ordinario.
Los peajes son una opción para apoyar el mantenimiento de carreteras.
La inversión en vías es clave para reducir accidentes y salvar vidas.
