Revelan que 930 patanas mensuales salen de Aduanas hacia Haití, pero mercancías se quedan en RD evadiendo US$1,000 MM en impuestos
La empresaria y consultora Circe Almánzar reveló que alrededor de 930 patanas mensuales estarían movilizando mercancías bajo el régimen de tránsito hacia la frontera con Haití, una cifra que, según explicó, llamó la atención del sector productivo debido a la situación económica y social que atraviesa el vecino país.
Durante una entrevista en El Sol de la Mañana, Almánzar explicó que el dato fue identificado mediante solicitudes de información pública realizadas para analizar el comportamiento de las importaciones en tránsito hacia Haití durante los últimos años.
La exvicepresidenta de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) cuestionó cómo un país con una economía profundamente afectada por una crisis política y de seguridad podía estar recibiendo un volumen creciente de mercancías bajo esta modalidad comercial.
“Cuando vemos que las importaciones en tránsito van incrementando cada año en aproximadamente un 100 %, ciento y pico por ciento, 200 % y 300 %, con un país con una economía totalmente deprimida”, explicó Almánzar durante la entrevista.
El volumen de mercancías encendió las alertas
Almánzar explicó que el análisis de los datos permitió identificar que muchas de las mercancías declaradas en tránsito hacia Haití corresponden a productos que tienen altos aranceles en República Dominicana y que, además, algunos están regulados mediante cuotas de importación.
Según detalló, la preocupación surge porque estos productos podrían representar una competencia para los productores nacionales, al ingresar desde mercados internacionales con estructuras de costos mucho más bajas.
La empresaria mencionó que entre los países de origen de varias de estas importaciones aparecen naciones como India, Turquía y China, mercados que, según señaló, cuentan con grandes capacidades de producción y excedentes que buscan colocarse en otros países.
Explicó que esta situación no se limita únicamente a alimentos, sino que también incluye otras mercancías como acero y otros productos industriales que forman parte de los registros de importaciones en tránsito.
Una práctica que habría crecido con la crisis haitiana
Almánzar explicó que el fenómeno comenzó a tomar mayor fuerza cuando la crisis de seguridad en Haití impidió que muchos camioneros dominicanos cruzaran hacia territorio haitiano.
Indicó que, ante esa situación, algunas mercancías comenzaron a permanecer del lado dominicano y posteriormente se desarrolló una dinámica comercial alrededor de esos cargamentos.
A su juicio, lo que inició como una situación vinculada a problemas de seguridad terminó generando una estructura donde algunas mercancías podían ser almacenadas, trasladadas y comercializadas antes de completar el supuesto tránsito internacional.
La consultora señaló que en las zonas fronterizas se habrían desarrollado almacenes y mecanismos de transbordo que facilitarían el movimiento de mercancías sin que necesariamente completen el proceso establecido para un tránsito internacional.
Productos sin registros sanitarios y mercancías reempacadas
Durante la entrevista, Almánzar también abordó la preocupación por productos que llegan al mercado dominicano con precios muy bajos, etiquetados que no cumplen las normas o sin registros sanitarios.
Aclaró que no poseen evidencia definitiva que permita afirmar que todos esos productos encontrados en el mercado nacional provienen de mercancías declaradas en tránsito hacia Haití.
Sin embargo, indicó que existe una problemática más amplia relacionada con importaciones que no cumplen adecuadamente con los requisitos establecidos y que afectan la competencia formal.
Aduanas anuncia controles para garantizar el cruce fronterizo
Ante estas denuncias, el director general de Aduanas, Nelson Arroyo, informó que la institución reforzará los controles para garantizar que las patanas declaradas en tránsito hacia Haití crucen efectivamente la frontera.
Arroyo explicó que la medida busca aplicar las disposiciones de la Ley 168-21 y evitar que mercancías bajo esta modalidad sean depositadas en almacenes dentro del territorio dominicano antes de completar su recorrido.
El funcionario señaló que existen denuncias del sector empresarial sobre mercancías de marcas internacionales comercializadas en la frontera, lo que ha generado sospechas de que parte de los productos declarados en tránsito podrían estar permaneciendo en República Dominicana.
“La mercancía de esas patanas no debe ser depositada en almacenes de los dueños de la mercancía de tránsito, sino que las autoridades aduaneras deben asegurarse de que esas mercancías crucen el punto fronterizo”, manifestó Arroyo.
La discusión ahora se centra en determinar el verdadero alcance de estas operaciones y establecer si parte de esas mercancías está llegando efectivamente a Haití o si existen desviaciones dentro del territorio dominicano.
