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Varias estructuras metálicas de protección fueron instaladas alrededor de árboles en el Malecón de Santo Domingo, con el objetivo de resguardar a los transeúntes, mientras brigadas de bomberos continuaban las labores de retiro de ramas desprendidas tras el ventarrón que impactó la capital.
Las autoridades explicaron que los daños se originaron por la caída de ramas y troncos a causa de las fuertes ráfagas de viento, lo que generó múltiples situaciones de riesgo en distintas zonas de la ciudad.
Equipos de respuesta explicaron que la saturación del suelo, combinada con la fragilidad de algunos árboles, contribuyó a que estos cedieran ante las fuertes ráfagas de viento registradas en la ciudad.
Asimismo, informaron que, por disposición de la alcaldesa del Distrito Nacional, se activó de inmediato el Comité de Emergencias, lo que permitió desplegar brigadas para restablecer el tránsito y despejar las vías obstruidas.
El Ministerio de Vivienda, Hábitat y Edificaciones precisó que el desprendimiento de una cornisa en el edificio Malecón Center no afecta la estabilidad estructural de la edificación, de acuerdo con las evaluaciones realizadas.
La entidad recomendó a la administración del inmueble realizar una inspección completa de la fachada una vez mejoren las condiciones climáticas.
Mientras tanto, brigadas de la Alcaldía del Distrito Nacional y del Cuerpo de Bomberos continúan trabajando en la remoción de árboles, escombros y ramas en sectores como Gazcue, Ciudad Universitaria y la Ciudad Colonial, donde aún persisten inconvenientes en el tránsito y el suministro eléctrico.
Las autoridades mantienen los operativos de limpieza y rehabilitación de vías con el propósito de restablecer la normalidad en las zonas afectadas.
Este tipo de fenómenos atmosféricos repentinos, como ventarrones y ráfagas intensas, suelen generar daños en áreas urbanas del país, especialmente en espacios con alta densidad de árboles y flujo vehicular.
En el Distrito Nacional, zonas como el Malecón, Gazcue, la Zona Universitaria y la Ciudad Colonial son particularmente vulnerables debido a la combinación de árboles de gran tamaño, infraestructura vial y alta circulación de personas.
