Aseguran choferes de vehículos pesados han adoptado norma de transitar por carril derecho y destaca fiscalización
El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), mayor general retirado Juan Manuel Méndez, afirmó que la solución al tránsito de vehículos pesados no puede limitarse a prohibiciones, sino que debe tomar en cuenta las necesidades del comercio y establecer horarios y rutas adecuadas para evitar afectar el abastecimiento.
Méndez respondió a las propuestas de que los camiones que ingresan al Gran Santo Domingo sean desviados hacia las circunvalaciones o circulen únicamente durante la noche, señalando que es necesario encontrar un equilibrio entre la movilidad y la actividad económica.
“Hay que entender que también los comercios hay que abastecerlos. Lo que hay que buscarle es horario y vías por los cuales ellos se puedan desplazar sin que causen problemas”, explicó el funcionario durante su participación en El Sol de la Mañana.
Más de 170 vehículos pesados fiscalizados
El titular del Intrant informó que la institución realizó una jornada de fiscalización a 174 vehículos pesados, con énfasis en el cumplimiento de la norma que establece que estos deben circular por el carril derecho.
Méndez destacó que, luego de la intervención, observó cambios en las vías durante un recorrido hacia la zona Este del país, donde aseguró que encontró los vehículos pesados desplazándose correctamente.
“Solamente con decirles a ellos lo que deben hacer ya hay un mensaje”, afirmó, al señalar que muchas veces el cumplimiento depende de orientar y hacer cumplir las reglas existentes.
Fiscalización a motociclistas que cruzan semáforos en rojo
El director del Intrant también reveló que durante la semana anterior fueron fiscalizados 680 motociclistas por cruzar semáforos en rojo, como parte de las acciones para reforzar la seguridad vial.
Méndez sostuvo que las autoridades deben actuar para garantizar el cumplimiento de la ley y recordó que la responsabilidad del caos vial corresponde a todos los actores que utilizan las calles, incluyendo conductores de motocicletas, vehículos pesados y vehículos livianos.
“La crisis vial es culpa tuya, mía y de él”, citó al referirse a la necesidad de que cada ciudadano asuma su responsabilidad en la movilidad.
Intrant necesita recursos, pero también coordinación institucional
Sobre las limitaciones presupuestarias de la institución, Méndez reconoció que para resolver algunos problemas del tránsito se requieren recursos, aunque explicó que el Intrant tiene principalmente una función de coordinación entre diferentes entidades.
Indicó que el tránsito involucra organismos como Obras Públicas, la Digesett, las alcaldías y otras instituciones, por lo que las soluciones no dependen exclusivamente del Intrant.
“Para resolver algunas cosas se necesitan recursos”, afirmó, al tiempo que explicó que muchas acciones requieren fortalecer la coordinación y aprovechar las capacidades existentes en las entidades vinculadas al sector.
Cumplimiento de la ley como eje de gestión
Méndez sostuvo que su administración estará enfocada en hacer cumplir las normas de tránsito y evitar que la institución asuma funciones que corresponden a otros organismos.
Explicó que el Intrant debe operar como una plataforma de coordinación y que cada institución debe asumir el rol que le corresponde para mejorar la movilidad en el país.
“El Intrant es una plataforma de coordinación”, señaló, al destacar que la gestión del tránsito requiere acciones conjuntas y no decisiones aisladas.
