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El Consorcio de Empresas del Transporte Mochotran expresó su respaldo a las políticas de modernización del sistema de movilidad impulsadas por el Gobierno dominicano, destacando la expansión de corredores, líneas del Metro, teleféricos y futuros proyectos de monorriel como medidas fundamentales para mejorar el transporte público en el país.
El presidente de la entidad, Alfredo Pulinario Mariot, conocido como Tito Cambita, afirmó que el crecimiento del tránsito y las necesidades de movilidad obligan a continuar fortaleciendo las opciones de transporte colectivo para garantizar un servicio más eficiente y digno para la población.
Durante un encuentro realizado para abordar los futuros proyectos de Mochotran, el dirigente transportista valoró como positiva la implementación de nuevas rutas alimentadoras y aseguró que el fortalecimiento del sistema integrado beneficia directamente a los ciudadanos.
“Mientras existan más corredores, más Metro, más teleféricos y nuevos proyectos de monorriel, quien realmente se beneficia es el pueblo dominicano”, expresó Pulinario Mariot.
El empresario sostuvo que los sindicatos y empresas del transporte deben mantenerse alineados con las necesidades de la ciudadanía, adaptándose a los cambios que experimenta el sistema de movilidad urbana en República Dominicana.
En ese sentido, aseguró que el sector reconoce los esfuerzos realizados por el Gobierno del presidente Luis Abinader para mantener los subsidios a los combustibles y evitar incrementos en las tarifas del transporte público.
“El Consorcio Mochotran no ha contemplado aumentos ni los contempla, porque entendemos que el Estado ha hecho grandes esfuerzos para mantener el subsidio al sector transporte y no cargarle ese peso económico al pueblo”, afirmó.
Pulinario Mariot consideró que las medidas implementadas por las autoridades han permitido enfrentar el impacto de la crisis internacional y el aumento de los combustibles derivados del petróleo, del cual depende gran parte del sistema de transporte nacional.
Asimismo, calificó al mandatario como un “buen administrador del Estado”, al entender que ha manejado distintas crisis económicas y sociales desde el inicio de su gestión.
Durante el encuentro, Tito Cambita informó que Mochotran ha realizado visitas a más de 185 instituciones, sindicatos y empresas de transporte con el propósito de escuchar las inquietudes de los choferes y conocer las problemáticas que afectan al sector.
Explicó que estas jornadas se desarrollan en cumplimiento de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, buscando fortalecer la comunicación entre las autoridades y los trabajadores del transporte.
Entre las principales preocupaciones planteadas por los choferes figura la lentitud en los procesos de renovación y cambio de tarjetas de subsidio para combustibles, trámite que —según denunció— puede tardar entre tres y seis meses.
Ante esta situación, exhortó al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre a agilizar y flexibilizar dichos procesos para evitar afectaciones económicas a los transportistas.
“Un chofer que utiliza GLP no puede durar meses esperando una tarjeta. Eso afecta directamente su trabajo y también el servicio que recibe la población”, manifestó.
El dirigente reiteró que el compromiso de Mochotran es servir de enlace entre el Estado y el sector choferil, promoviendo soluciones que contribuyan con la estabilidad y modernización del transporte público.
Actualmente, Mochotran opera los corredores de la avenida Winston Churchill y la Charles de Gaulle, considerados entre los principales proyectos de transporte organizado en el país, legado impulsado por el fallecido dirigente transportista Alfredo Pulinario, conocido popularmente como Cambita.
